AI i samochody elektryczne: duet, który zmienia motoryzację

AI i samochody elektryczne: duet, który zmienia motoryzację

Sztuczna inteligencja nie tylko generuje memy, czy rozmawia z ludźmi. Odgrywa ona coraz większą rolę tam, gdzie jeszcze niedawno dominowały śrubokręt, komputer pokładowy i… ludzka intuicja.

Dziś, gdy coraz więcej osób przesiada się do samochodów elektrycznych, AI staje się niewidzialnym, ale niezwykle ważnym współpasażerem. Pomaga w ich tworzeniu, planowaniu ładowania, poprawie bezpieczeństwa, a nawet… uczy się Twoich nawyków za kierownicą. 

I nawet o tym nie wiesz:).

Jak AI zmienia sposób produkcji samochodów elektrycznych?

Pokażemy to na konkretnych przykłądach.

Przykład 1: Predykcja awarii zanim się wydarzy

W fabryce Tesli, AI analizuje dane z tysięcy czujników zamontowanych w maszynach produkcyjnych. Dzięki temu może przewidzieć, że np. ramię robota odpowiedzialne za montaż szyb zacznie się zacinać – zanim jeszcze człowiek to zauważy. Zamiast zatrzymania całej linii na kilka godzin, wystarczy 15-minutowy przegląd i ewentualna konserwacja. Czas to pieniądz – dosłownie. Szczególnie, gdy z taśm produkcyjnych schodzą setki aut w iście błyskawicznym tempie.

Przykład 2: Projektowanie baterii przez… symulacje

Współczesne laboratoria, np. BMW czy CATL, używają AI do symulowania setek wariantów zachowań chemii baterii bez potrzeby fizycznego ich wytwarzania. Komputer analizuje dane: pojemność, temperaturę pracy, szybkość ładowania, degradację… i wybiera te materiały, które w danym zastosowaniu (np. EV, magazyn energii, transport ciężki) będą najlepsze. To oszczędza lata badań i miliony dolarów, które normalnie zostałyby wydane na testy laboratoryjne.

Ciekawostka:

BMW testuje AI do skanowania karoserii samochodów pod kątem mikropęknięć i wad lakieru. Człowiek mógłby je przeoczyć – AI nie. Dzięki temu spada liczba reklamacji i poprawia się jakość końcowa.

AI jako inteligentny „współkierowca” – czyli z życia wzięte…

Przykład 1: „Ucz się mnie”

Jeśli jeździsz EV z zaawansowanym systemem pokładowym (np. Tesla, BMW iX, Mercedes EQS, Hyundai Ioniq 6), to wiesz, że samochód uczy się Twoich nawyków. AI analizuje:

• o której godzinie zazwyczaj wyjeżdżasz z domu i sugeruje włączenie klimatyzacji 10 minut wcześniej,

• jak dynamicznie jeździsz – i na tej podstawie prognozuje zasięg,

• w jakich miejscach zwykle się ładujesz – i podpowiada ładowarki w okolicy, które są dostępne i szybkie.

To nie magia. To AI działające w tle – i robi to coraz lepiej, choć my nie mamy o tym pojęcia.

Przykład 2: Planowanie trasy z AI

W trasie Lublin-Kraków, korzystałem ostatnio z ABRP (A Better Route Planner), które zintegrowało AI do optymalizacji ładowania oraz wyznaczania tras. Wersja premium uwzględnia styl jazdy kierowcy, wiatr, wysokość terenu i aktualną temperaturę. W efekcie trasa i plan ładowań były niemal idealnie dopasowane – z błędem zasięgu na poziomie 2%. To prawie idealny wynik!!!

AI dosłownie „przewidziało” ile energii zużyję – dokładniej niż moje oko i kalkulator, oraz moje przyzwyczajenia.

AI i bezpieczeństwo: kiedy auto widzi więcej niż kierowca

Przykład: Kamera, czujnik i uczenie maszynowe

Nowoczesne systemy typu ADAS (np. w Tesli, Fordzie Mach-E czy Volkswagenie ID.7) korzystają z kamer i radarów, które analizują nie tylko to, co dzieje się przed pojazdem, ale też z boku i z tyłu. AI przetwarza obraz 360° i rozpoznaje:

• pieszych (nawet częściowo zasłoniętych),

• rowerzystów,

• czy samochody zbliżające się z dużą prędkością na skrzyżowaniu.

System może ostrzec kierowcę ułamki sekundy wcześniej – i to czasem wystarczy, żeby uniknąć kolizji.

Ciekawostka:

Waymo (czyli autonomiczna spółka Google) chwali się, że ich AI zauważa 20 razy więcej „anomalii” niż człowiek: np. dziecko chowające się za samochodem, psa wybiegającego na drogę czy kierowcę, który gwałtownie zmienia pas bez kierunkowskazu.

AI + EV = inteligentna elektromobilność

W niedalekiej przyszłości (a właściwie chyba nawet już dziś) sztuczna inteligencja będzie:

• podpowiadać kiedy i gdzie najtaniej naładować auto w zależności od taryf godzinowych,

• analizować stan baterii i sugerować wymianę ogniw zanim pojawi się problem,

• komunikować się z siecią energetyczną (tzw. V2G – vehicle-to-grid) i odsprzedawać energię w momentach szczytowych cen, zarabiając realne pieniądze dla właściciela.

Podsumowanie: AI już tu jest – i działa dla Ciebie

To nie przyszłość. To teraźniejszość. AI to nie tylko coś, co wymyśla teksty i memy. W elektromobilności sztuczna inteligencja, to niewidzialny pomocnik, który sprawia, że:

1. Samochody są bezpieczniejsze.

2. Produkcja jest tańsza i bardziej precyzyjna.

W BMW już korzystają ze sztucznej inteligencji… zresztą nie tylko oni.

https://www.youtube.com/embed/DrdOSB23N9U?feature=oembedTak BMW produkuje baterie stosując do pewnych zadań właśnie AI.

3. Zasięg jest lepiej przewidywalny.

4. Użytkownik ma mniej stresu oraz więcej radochy z jazdy.

Chcesz jechać inteligentnie? W elektryku już to robisz (Nawet jeśli jeszcze o tym nie wiesz:)

Tak, wszystko co opisałem powyżej już jest częścią fabryk, samochodów, oraz dziesiątek urządzeń, które mają za zadanie ułatwiać nam codzienne życie.

A jakie jest Wasze zdanie? Czy sztuczna inteligencja, to coś co nam pomaga? A może to coś, jak w filmach S/F, co tylko czyha, aby wymknąć się spod kontroli i dać się nam nieźle we znaki? Cokolwiek to znaczy:).

WhatsApp WhatsApp us