Sprzedaż aut EV, to już grube miliony egzemplarzy każdego roku

Sprzedaż aut EV, to już grube miliony egzemplarzy każdego roku

Globalny rynek pojazdów elektrycznych: 21 milionów w 2025 roku i rosnący apetyt na więcej.

Jeszcze dekadę temu, pojazdy elektryczne były niszową ciekawostką, a ich udział w rynku liczono w promilach. Dziś dane są niepodważalne. Elektromobilność wchodzi w fazę masowej adopcji. Według najnowszych prognoz portalu EV-Volumes w 2025 roku na świecie zostanie sprzedanych około 21,3 miliona pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost z 17,8 miliona w roku 2024. Globalny udział EV w sprzedaży nowych samochodów osiągnie 24%, czyli niemal co czwarty nowy samochód na świecie będzie elektryczny.

Chiny – bezapelacyjny lider

Chińczycy wiedzą jak zrobić ładne i dobre auto elektryczne.

Nie jest zaskoczeniem, że to Chiny pozostają motorem napędowym całego sektora. W 2024 roku sprzedano tam 11 milionów EV, a w 2025 roku prognozy mówią o ponad 14 milionach. To więcej, niż cały świat sprzedał jeszcze dwa lata wcześniej. O skali mówi jedno porównanie: sama chińska sprzedaż w 2025 r. przekroczy łączny globalny wynik z 2023 r. Takiej dynamiki nie notuje dziś żaden inny segment rynku motoryzacyjnego.

Europa – ćwierć rynku dla EV

Europa lubi klasykę. między innymi auta w wersji kombi.

Europa rośnie stabilnie, choć bez chińskiego rozmachu. W 2025 roku udział pojazdów elektrycznych w rejestracjach nowych aut ma sięgnąć 25%, co oznacza, że co czwarte nowe auto na Starym Kontynencie będzie elektryczne. Motorem są zarówno regulacje unijne, jak i coraz szersza oferta producentów. Od modeli kompaktowych po luksusowe SUV-y. To także efekt rosnącej infrastruktury, choć tempo jej budowy wciąż bywa krytykowane, jako zbyt wolne w stosunku do dynamiki sprzedaży.

Stany Zjednoczone – umiarkowany wzrost

W USA palmę pierwszeństwa ciągle dzierży rodzima Tesla.

Za oceanem obraz jest bardziej zróżnicowany. W USA sprzedaż EV rośnie, ale wolniej niż w Chinach czy w Europie. Powodem są różnice w regulacjach stanowych, duże przywiązanie konsumentów do tradycyjnych pick-upów z silnikami spalinowymi oraz wciąż ograniczona sieć ładowania poza metropoliami. Mimo to rynek amerykański wciąż zwiększy swój udział, choć pozostanie w tyle za Azją i Europą. Nie bez znaczenia jest tutaj polityka. Ale to osobny temat, którego nie będziemy poruszać.

Prognozy na kolejne lata

Zgodnie z analizami BloombergNEF, sprzedaż samochodów elektrycznych ma dalej przyspieszać i osiągnąć 39 milionów sztuk w 2030 roku. Oznacza to, że globalnie EV mogą stanowić około połowy rynku nowych aut już w tej dekadzie. Kluczowym wyzwaniem będzie jednak podaż baterii. Według szacunków zapotrzebowanie na ogniwa sięgnie ponad 1 terawatogodziny rocznie już w 2025 roku, co wymaga gigantycznych inwestycji w produkcję i łańcuchy dostaw.

Co dalej?

Globalna elektromobilność nie ma już odwrotu. Sprzedaż liczona w dziesiątkach milionów sztuk, rosnący udział w rynku i kolejne rekordy pokazują, że to nie trend, a nowa normalność. Pytanie nie brzmi już, czy samochody elektryczne zdominują rynek, lecz kiedy stanie się to faktem. W 2025 roku świat wejdzie w fazę, w której co czwarty nowy samochód będzie bez emisyjny. Reszta tej historii dopisze się szybciej, niż wielu sceptyków się spodziewało.

EVdlaCiebie ma w tym swój udział:)

Jako firma z wieloletnim doświadczeniem, staramy się zarażać naszych potencjalnych klientów elektromobilnością. Pokazywać, że auta na prąd to zwykłe samochody, którymi możemy poruszać się zarówno lokalnie, jak i śmiało ruszać w trasy liczące kilka tysięcy kilometrów. Zajmujemy się zarówno samymi autami, nowymi oraz używanymi, jak i załatwieniem wszelkich formalności związanych z leasingiem, ubezpieczeniem, czy odbiorem auta. To taki nasz mały udział w globalnej transformacji:)

Fot: x.comMarioNawfal, x.comKiwiEV

WhatsApp WhatsApp us