Chiny zakazują „elektronicznych” klamek samochodowych – Tesla musi przeprojektować Model 3 i Model Y! Od tej pory ma być mechanicznie a nie elektronicznie….
W lutym 2026 roku Chiny, największy rynek samochodów elektrycznych na świecie, oficjalnie ogłosiły zakaz stosowania ukrytych, w pełni elektronicznych klamek drzwiowych w samochodach osobowych – informuje chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych. To przełomowa decyzja, która zmusi producentów, w tym Teslę, do fundamentalnej zmiany konstrukcyjnej w najpopularniejszych modelach – Model 3 i Model Y.
Dlaczego Chiny wprowadzają zakaz?
Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów w sytuacjach awaryjnych. Ukryte, elektroniczne klamki, które wysuwają się automatycznie lub otwierają tylko elektronicznie, okazały się problematyczne w sytuacjach, gdy systemy elektroniczne zawiodły. Czyli po wypadku lub całkowitej utracie zasilania. W takich przypadkach służby ratunkowe miały trudności z szybkim otwarciem drzwi, co mogło opóźniać akcje ratownicze.
Według nowych zasad, każdy pojazd (oprócz klapy bagażnika) musi mieć zewnętrzne klamki z mechanicznym mechanizmem zwalniającym. Który działa również w przypadku awarii zasilania. Regulacja określa także minimalne wymiary przestrzeni uchwytu, aby umożliwić wygodne otwieranie ręczne.
Co zmieni się w Tesli?
Decyzja Chin bezpośrednio dotyka Tesli Model 3 i Model Y, których design popularyzuje minimalistyczne klamki ukryte w karoserii. Obecne modele mają homologację ważną do 2029 roku. Jednak Tesla już pracuje nad nowym rozwiązaniem, które będzie zgodne z chińskimi przepisami.
Franz von Holzhausen, główny projektant Tesli, potwierdził, że firma intensywnie pracuje nad nowym typem klamek, które łączą funkcje elektroniczne i mechaniczne w jednym elemencie. Ma to zapewnić zarówno nowoczesny wygląd, jak i niezawodność w sytuacjach awaryjnych. Kiedy dostęp do drzwi musi być możliwy bez zasilania.
Ze względu na znaczenie rynku chińskiego, Tesla najprawdopodobniej wprowadzi tę zmianę w pierwszej kolejności właśnie tam – jeszcze przed obowiązkową datą wejścia regulacji w życie, która została ustalona na 1 stycznia 2027 roku.
Nowe standardy i terminy
Zgodnie z ogłoszonymi przepisami:
• Nowe modele muszą spełniać wymagania do 1 stycznia 2027 roku.
• Samochody już zatwierdzone otrzymują dwuletni okres przejściowy, czyli czas na wprowadzenie zmian do 1 stycznia 2029 roku.
To oznacza, że nawet, jeśli obecne klamki w Tesli są aktualnie dopuszczone, producent musi przygotować ich modyfikację. Tak aby nowe egzemplarze w Chinach mogły być sprzedawane bez ograniczeń.
Co dalej? Czy reszta świata pójdzie za Chinami?
Na razie zakaz dotyczy tylko Chin, ale eksperci rynkowi spodziewają się, że inne duże rynki, takie jak Europa czy USA, mogą w przyszłości wprowadzić podobne regulacje. Już wcześniej amerykańska agencja NHTSA przyglądała się przypadkom, w których elektroniczne klamki zawiodły po wypadkach. 
Dla Tesli i innych producentów może to oznaczać konieczność ujednolicenia projektów klamek na całym świecie. Aby obniżyć koszty i uprościć proces homologacyjny.
Podsumowanie
Nowa chińska regulacja zakazująca ukrytych, elektronicznych klamek samochodowych. To nie tylko lokalna zmiana – to sygnał dla branży motoryzacyjnej, że bezpieczeństwo użytkowników stoi coraz wyżej w hierarchii priorytetów regulatorów. Tesla już pracuje nad nowym rozwiązaniem, które pozwoli modelom 3 i Y spełniać wymagania, jednocześnie zachowując nowoczesny charakter pojazdów.
Fot: x.com/OliverWunsch3, x.com/diywrapclub
WhatsApp us